10.19646/j.cnki.32-1230.2021.06.003
航道应急抢通指挥艇全船有限元分析
针对主船体局部开口和主甲板纵桁跨距较大的情况,以航道应急抢通指挥艇为研究对象,采用有限元直接分析的方法对全船结构进行应力计算.结果 表明:计算结果均满足规范中许用应力的衡准要求,用有限元分析验证结构强度的方法实现船舶轻量化对同类船舶具有一定的借鉴意义.
主船体;局部开口;有限元分析;结构强度;应急抢通指挥艇
38
U661.43(船舶工程)
2022-03-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
7-9