燃油喷射时刻对船用发动机性能影响的研究

摘要：

基于德国MAN公司的L21/31船用中速柴油机燃烧室,利用AVL_FIRE软件建立了柴油引燃缸内直喷天然气的仿真模型,探讨了引燃柴油喷射正时对柴油引燃缸内直喷发动机的燃烧、排放以及动力性能的影响规律,从而为柴油引燃天然气缸内直喷发动机的改装优化提供理论指导,使改装后的发动机能在保证动力性能的同时降低排放,并满足第三阶段的排放要求.

关键词：天然气、双燃料、高压直喷、数值模拟

所属期刊栏目：37

分类号：U664.121(船舶工程)

在线出版日期：2020-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：20-23