梭型车客渡船水动力特性数值预报研究

摘要：

针对镇扬车客渡船不同载荷状态下阻力性能,基于粘性流体理论,开展梭型车客渡船水动力特性数值预报研究.首先,利用随体动网格技术开展了A航区和B航区6种状态下车客渡船阻力性能的数值预报;然后,利用三因次法换算至实船阻力,计算不同载况下车客渡船的有效功率;最后,分析了梭型船体表面压力及尾流场分布规律.结果表明:所采用的数值预报方法可准确模拟车客渡船阻力及流场分布规律;利用三因次法将船模数据换算为实船阻力准确性更高;梭型结构的下潜体相对于常规方形底,具有分流减阻效果.

关键词：水动阻力、粘性阻力、数值计算、梭型、车客渡船、三因次法

所属期刊栏目：37

分类号：U661.1(船舶工程)

资助基金：镇江市重大科技专项ZD2017001

在线出版日期：2020-07-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1-6,29