10.19646/j.cnki.32-1230.2020.01.009
柴电混动系统在某近海油船上的应用
针对传统动力推进模式单一、负荷率低、经济性差等情况,以某近海油船动力系统为研究对象,分析柴电混动系统的功能,研究该系统的关键点.经实船应用验证:该系统各功能下最低负荷率均高于60%,年节油率达到12%.
柴电混动系统、功率输出、功率输入、动力系统
37
U664.16(船舶工程)
2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
33-34,44
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10.19646/j.cnki.32-1230.2020.01.009
柴电混动系统、功率输出、功率输入、动力系统
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U664.16(船舶工程)
2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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