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10.3969/j.issn.1001-5388.2016.06.001

基于CFD的KCS船舶艏部型线优化研究

引用
为实现基于CFD船体型线优化设计,开发了船体型线优化平台,并以KCS船为初始船型,对其艏部型线进行了优化.首先,重点介绍了径向基函数插值的基本原理及其在船体曲面变形中的应用;其次,将该方法与CFD软件及优化算法结合,开发了基于CFD的船体型线优化平台;最后,将该平台应用于KCS船的艏部型线优化设计,获得给定约束条件下阻力性能最优的船体外形.研究结果表明:基于径向基函数船体曲面修改方法是可行的,建立的船型优化平台具有一定的工程应用价值.

KCS、径向基插值、CFD、阻力性能、仿真优化

33

TP3;U66

国家自然科学基金资助项目51279147,51179143,51479150,L1422029

2017-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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江苏船舶

1001-5388

32-1230/U

33

2016,33(6)

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