EGR技术对船用柴油机性能的影响

摘要：

为降低柴油机污染物排放,满足最新IMO排放标准,通过GTK-power软件建立带有废气再循环(EGR)系统的某型柴油机仿真模型,研究EGR率对柴油机性能的影响规律.研究结果表明:在某型船用柴油机上安装EGR系统,需综合考虑柴油机排放性和经济性.最终确定在100％负荷工况时,EGR率控制在6.0％更加合理;75％负荷工况时,EGR率控制在8.0％更加合理;50％负荷工况时,EGR率控制在12.0％更加合理;25％负荷工况时,EGR率控制在18.0％更加合理.

关键词：EGR系统、仿真模拟、燃油消耗率、氮氧化物

所属期刊栏目：33

分类号：U664.121(船舶工程)

在线出版日期：2017-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：15-18