10.3969/j.issn.1001-5388.2015.02.007
新型主机组隔振系统的应用
介绍了早期柴油机和新型柴油机主推进系统装置的区别,分析了2种隔振系统推力联轴器的各项指标,对比了2种隔振系统中隔振垫的各参数.通过实船测试,证明该新型隔振系统的噪音明显低于早期隔震系统,隔振效果更佳.
船用柴油机、隔振、振动分析、噪声测量
32
U664.3(船舶工程)
2015-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
21-22,38
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10.3969/j.issn.1001-5388.2015.02.007
船用柴油机、隔振、振动分析、噪声测量
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U664.3(船舶工程)
2015-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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