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10.3969/j.issn.1001-5388.2015.02.007

新型主机组隔振系统的应用

引用
介绍了早期柴油机和新型柴油机主推进系统装置的区别,分析了2种隔振系统推力联轴器的各项指标,对比了2种隔振系统中隔振垫的各参数.通过实船测试,证明该新型隔振系统的噪音明显低于早期隔震系统,隔振效果更佳.

船用柴油机、隔振、振动分析、噪声测量

32

U664.3(船舶工程)

2015-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

21-22,38

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江苏船舶

1001-5388

32-1230/U

32

2015,32(2)

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