10.3969/j.issn.1001-5388.2014.01.004
长江108.6 m运输船推进系统的设计与应用
节能是船舶的发展趋势,为了研究降低长江主流运输船的油耗,通过选择长江108.6 m常用船型为例,进行推进系统优化设计,并实船跟踪测试,最后将实船测试的结果与该船未优化前对比,得出经优化的该类船型的油耗降低10%.
运输船、推进系统、船舶设计、节能
31
U664.3(船舶工程)
2014-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
11-12
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10.3969/j.issn.1001-5388.2014.01.004
运输船、推进系统、船舶设计、节能
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U664.3(船舶工程)
2014-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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