10.3969/j.issn.1001-5388.2013.06.002
设计和建造绿色船舶的有益探索
以2 260 m3成品油船为案例,计算样本油船在设计和试航阶段的能效设计指数(EEDI),分析影响EEDI计算值的因素,探索能效优化的途径和措施.通过实船的规范计算和对试验数据的分析,新造的内河油船达到“绿色船舶-Ⅰ”等级是完全有希望的.
绿色船舶、EEDI计算、能效优化
30
U674.13+3.1
2014-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
4-7
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10.3969/j.issn.1001-5388.2013.06.002
绿色船舶、EEDI计算、能效优化
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U674.13+3.1
2014-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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