柴油机活塞三维温度场数值计算与分析

摘要：

针对柴油机活塞的热负荷问题,以195柴油机为研究对象,建立了活塞温度场的数学模型和边界条件,进行了额定工况下195柴油机活塞温度场的计算,获得了温度场的数值分布.计算结果表明,活塞顶部的热负荷集中在燃烧室,最高温度为382.C,位于燃烧室中心.燃烧室下部温度较低,背离活塞中心侧的外边缘的温度也较低,同时位于燃烧室排放口的温度也比较低,而温度较高的区域分布于燃烧室偏离活塞中心一侧.由此可见,活塞顶部的不同区域温度分布还是有比较大的差异.活塞第1环槽最高温度为150℃,活塞的热负荷在允许范围之内.

关键词：柴油机、活塞、温度场、数值模拟、热负荷

所属期刊栏目：30

分类号：TK402(内燃机)

在线出版日期：2013-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：28-31