基于CSR的散货船结构屈服、屈曲与疲劳分析

摘要：

对某31000DWT单壳散货船进行船体舱段结构有限元直接计算以及强度分析和校核;在直接计算基础上,对该船主要构件进行板格划分,并进行屈曲分析与校核以及该船主要接点的疲劳强度分析和校核.分析表明,CSR规范更加安全、合理、可靠,而且可操作性强.计算结果可为今后更加合理地进行船体结构设计提供参考.

关键词：CSR规范、有限元法、散货船、结构强度分析、屈曲分析、疲劳分析

所属期刊栏目：27

分类号：U664.4(船舶工程)

在线出版日期：2010-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：11-12,15