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10.3969/j.issn.1001-5388.2006.03.007

甬港驳1006的改装设计

引用
根据甬港驳1006的2次改装结果,以及船舶航速的估算,从阻力、推进性能和船体振动方面分析了该船舶第1次改装不成功的原因和第2次改装的合理性,阐明了在船舶设计和改装中船舶艉轴支撑形式和螺旋桨有效配合的重要性.

轴包架、轴支架、阻力、推进性能、振动、空泡

23

U6(水路运输)

2006-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

13-15,28

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江苏船舶

1001-5388

32-1230/U

23

2006,23(3)

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