530TEU集装箱船的轴系设计

摘要：

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轴系是船舶动力装置的重要组成部分之一,轴系工作状态欠佳将引起主机油耗增加,工况恶化,甚至会导致船舶振动,影响船舶的正常航行.轴系的结构种类很多,目前我国海洋船舶广泛采用的是常规螺旋桨推进装置轴系,即尾机型,采用固定螺距螺旋桨,中纵布置的单轴系.下面以530TEU集装箱船的轴系设计为例,对此种轴系的设计作一简要介绍.

关键词：轴系设计、尾轴、中间轴、强度计算

所属期刊栏目：22

分类号：U66(船舶工程)

在线出版日期：2006-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：18-19