关于250t货船偏舵问题的探讨

摘要：

@@ 江苏石油勘探局运输处船厂于2000年为徐州一航运公司建造的一条250t货船,其主要量度为型长34m,型宽6.2m,型深2.4m,为双桨双舵结构.动力为2台6105型柴油机,单机额定功率为60kW.出厂不久,在实际航行中,驾驶人员反映该船航向稳定性较差.

机标关键词：货船、航向稳定性、型柴油机、双桨双舵、石油勘探、驾驶人员、额定功率、运输、徐州、型深、结构、江苏、建造、航运、航行、动力、单机、船厂、出厂

所属期刊栏目：19

分类号：U66(船舶工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：15-16