基于CAN总线的地铁信号与屏蔽门联动控制方法
在地铁运行过程中,屏蔽门起到了安全保障作用.常规的屏蔽门控制方法多采用模糊推理原理设计而成,在实际控制中,无法实时根据地铁运行信号对车站屏蔽门下达相应的动作指令,导致联动控制响应时间较长.为了改善这一问题,引入CAN总线,并开展基于CAN总线的屏蔽门联动控制方法研究.首先,对信号与屏蔽门接口电路信息指令进行设计,在此基础上,基于CAN总线,设计了屏蔽门联动控制程序.实验分析结果可知,按照提出的方法来控制屏蔽门,联动控制响应时间最大不超过1.31s,控制性能优势显著.
CAN总线、屏蔽门、控制、信号、地铁
U231+.7(特种铁路)
2023-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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