谁将赴”高铁”盛宴

摘要：

@@ 国际上通行的高速铁路的概念是最高运行时速超过200km以上的铁路.而国内只有京沪高速铁路才被称为”高铁”,更多的是被称为铁路客运专线.在这里,我们不做文字上的纠缠,就统称其为”高铁”.自从1964年日本建成世界上第一条高速铁路--东海道新干线(时速210km/h)开始,截止到现在,美国、法国、德国和意大利等发达国家也都相继建设了自己的高速铁路.在全球经济一体化的今天,高速铁路的建设情况在很大程度上反映了一个国家的经济实力和科技水平.2003年10月,我国建设的第一条快速客运专线--秦沈高速铁路正式通车(试验时速超过300km/h).虽然通车后列车暂不提速,但它的开通已经向人们预示了:我国开始关注并已经有意识地尝试”高速铁路”建设了.

机标关键词：高铁、秦沈高速铁路、铁路客运专线、建设情况、全球经济一体化、京沪高速铁路、东海道新干线、通车、科技水平、经济实力、发达国家、意大利、运行、意识、文字、提速、试验、日本、美国、列车

分类号：U21;S81

在线出版日期：2010-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：34-35