船舶柴油机余热回收联合机组开发与试验研究

摘要：

船舶柴油机余热回收是现代高效节能船舶发展的趋势.本文回顾了国内外船舶柴油机余热利用的研究现状.针对国内某型号船舶柴油机设计一套余热回收的联合发电机组样机,包括汽轮机和动力涡轮以及双轴伸发电机,整体布置在一个撬装式机架上.针对该试验样机搭建整个试验系统,包括热源、冷源、电气、负载以及其他辅助系统等.对联合机组进行多种工况试验研究.大负载试验中先后实现了汽轮机的加载、动力涡轮的啮合、载荷分配、联合加载、联合减载、动力涡轮退出停机、汽轮机减载、汽轮机停机等全部运行过程.试验充分模拟了余热回收系统配合船舶柴油机运行时的各种可能的工况.试验表明所设计的联合机组运行正常,各种控制策略和操作规程适当,控制系统完全满足预设的各种工况条件,可以为后续工程样机优化提供借鉴.

关键词：船舶柴油机、节能减排、余热回收系统、联合机组、试验研究

所属期刊栏目：38

分类号：TK421(内燃机)

资助基金：工信部高技术船舶重大科技专项“船用低速机工程一期”子课题“余热利用WHR装置应用研究”工信部联装函[2017]21号

在线出版日期：2020-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：26-31