10.3969/j.issn.1002-6339.2018.06.003
船用管壳式冷凝器入口流场均匀化性能研究
为了解决某型船用管壳式冷凝器壳程存在流动分布不均的现象,提出在壳程进口下方添加防冲板的方案.通过采用Ansys CFX建立了冷凝器壳程三维流动换热模型,改变流场分布,达到强化换热的结果.并搭建了冷凝器测试系统,通过实验研究了不同工况下冷凝器添加防冲板前后的换热性能,验证了防冲板的强化换热效果.结论如下:改进后的冷凝器压降平均提高,壳程壁面冷凝换热系数h0随雷诺数增大平均提高了19.6%.当壳程雷诺数Re=17 900时,改进后的冷凝器h0提升了31.4%,综合性能相比于原结构提高了6.8%.
管壳式冷凝器、防冲板、数值模拟、强化换热、冷凝换热
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TK11(热力工程、热机)
国家自然科学基金51606105;江苏省自然科学基金BK20130905
2019-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
494-498,504