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变工况下油水分离器分离效果的数值模拟与结构优化设计

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为提高油水分离器对变工况的适应性,以波纹板式分离器为例,运用计算流体力学的方法对油水分离器内部流体的浓度场进行数值模拟计算,验证了分离器内部的聚结元件对分离效果的影响规律.结果表明,在特定的分离器内部,对特定的流体,其聚结部件(波纹板)的长度和间距有最佳设计值.当来液性质变化时,最佳设计长度基本不受影响,而最佳设计间距却呈规律变化.根据计算结果,对内部构件进行优化改进,提出了一种变工况下可调节聚结元件的设计理念,使新设计的分离器可以适应不同时期来液性质的变化,在不停运情况下可以适当调节,始终保持最佳分离效果.

变工况、油水分离器、计算流体力学、数值模拟、分离效果、结构优化设计

36

TQ028(一般性问题)

国家自然基金项目51404290立管内气液两相流动与海洋环境共同诱发立管振动耦合研究

2018-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

248-252

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36

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