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10.3969/j.issn.1002-6339.2017.06.013

燃煤汽轮机发电机组背压变化的一次调频能力补偿

引用
针对燃煤汽轮机发电机组一次调频能力受背压影响的问题,为了提高火电机组的一次调频性能,本文在传统汽轮机模型结构BPA的基础上,考虑背压对汽轮机出力的影响,建立了汽被压修正的数学模型.利用上述模型,在Matlab平台对该系统进行了汽轮机一次调频能力研究,分析了背压对汽轮机一次调频能力的影响规律,针对性设计了一次调频能力补偿方案,并进行了仿真验证,结果表明改善了机组一次调频性能,取得了预期的补偿量,对满足电网一次调频运行技术指标要求具有重要意义.

火力发电机组、燃煤汽轮机、一次调频能力补偿、背压、建模

35

TK26;TK323(蒸汽动力工程)

2018-02-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

542-545,568

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1002-6339

23-1302/TK

35

2017,35(6)

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