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10.3969/j.issn.1002-6339.2017.03.008

动力电机液体冷却系统设计及其性能分析

引用
为保障电动汽车动力电机工作温度,设计了一种电机液体循环热管理方案,并采用理论袁征和实验表征两种方法基于MATLAB平台构建了一维仿真系统.计算结果表明,所设计电机热管理系统能够满足电机冷却需求.此外,针对电机热管理影响因素作用特性分析可知,与车速相比坡度对于电机产热影响更加明显;同时,热管理过程对于冷却液流量变化更加敏感,在高温高负荷工况下应以水泵液流量作为主控因素进行调控.

动力机械工程、电动汽车、电机冷却、系统设计、仿真分析

35

U469.72(汽车工程)

国家自然科学基金资助项目51376079

2017-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

229-234

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