天然气分布式系统热(冷)-电比对系统运行的影响研究

摘要：

天然气分布式是以小型燃气轮机、微型燃气轮机和燃气内燃机为驱动的分布式能源系统.因原动机的特性不同,所产生的余热形式和品位也不尽相同,这导致不同的分布式系统热(冷)-电比的可调范围、系统效率和系统节能率等评价指标都有较大区别.本文根据适用于天然气分布式系统机型的实际运行参数进行了深入研究,探索三类天然气分布式系统各自的特点和适于应用的情况.结果表明:小型燃气轮机系统对外输出的热(冷)-电比最高可达2左右,其他两种系统最高只能达到1左右.燃气内燃机系统效率是三种系统中最高的可达83.5％;小型燃气轮机分布式系统效率整体略低于燃机内燃机分布式系统最高,达到72.9％;微型燃气轮机的系统效率与另外两种系统相比相差很多,最高只能达到59.8％.三种系统的系统节能效率情况与系统效率类似.

关键词：天然气分布式、热(冷)-电比、系统效率、系统节能率

所属期刊栏目：33

分类号：TK47(内燃机)

在线出版日期：2015-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：230-234