10.3969/j.issn.1002-6339.2014.05.017
车用发动机柴油天然气双燃料改装研究综述
对在用柴油发动机进行柴油—天然气双燃料改装不仅可以降低燃料费用成本,而且可以显著减少汽车尾气污染物的排放.基于不同的天然供给方式和柴油引燃量的控制方法,分析国内外柴油—天然气双燃料改装的不同技术特点和存在的问题,并对柴油—天然气双燃料改装市场初期的技术选用提出基本准则.
柴油发动机、双燃料、改装技术、天然气、柴油引燃量
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U464.173(汽车工程)
2014-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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