燃气涡轮静叶冷却结构设计流程及分析
为了快速设计一套涡轮静叶的冷却结构,采用单元设计法、管网计算、三维导热计算方法对某型涡轮第一级静叶进行内部冷却结构设计.设计结果表明:管网计算设计得到第一级静叶冷却结构的实际冷气量为7.28 g/s,略小于设计最大值7.8 g/s.最大无量纲壁温为0.98,小于设计允许的最大无量纲壁温1;三维温度场计算表明,叶片表面平均无量纲温度0.876,冷却效率为0.530.
涡轮、冷却、管网计算、三维温度场计算、效率
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V235.1(航空发动机(推进系统))
国家自然科学基金委创新研究群体科学基金51121004
2014-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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