高负荷跨音速压气机转子气动设计及附面层抽吸研究

摘要：

本文设计了一跨音速压气机转子,其叶尖切线速度420 m/s,在确保动叶出口参数的同时,压比达到3.2,绝热等熵效率88.7％.数值模拟表明,60％叶高到叶顶区域,气体分离严重.为了有效控制分离,本文初步探讨了抽吸附面层对转子性能的影响.结果表明抽气能明显影响附面层的发展与激波的空间结构,转子局部性能得到改善.

关键词：跨音速、高负荷、气动设计、数值模拟、附面层抽吸

所属期刊栏目：32

分类号：V235.1(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金51121004

在线出版日期：2014-03-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：8-12