高压涡轮动叶前缘新型几何特征对流场结构影响研究
本文提出一种前缘前伸内凹且根部叶片略厚的新型动叶片设计方法,旨在通过这种新型叶片控制前缘马蹄涡的生成和发展,通过根部叶片较厚到中间区域叶片厚度略低的三维设计和积叠方法,实现动叶片的弯叶片效果.论文以某高压涡轮叶片为研究对象,从能量损失系数、型面压力分布、旋涡沿流向变化对比分析了新型叶片与原型叶片对流场结构的影响.研究表明叶型前缘新的几何特征使马蹄涡得到控制,流场内流动得到改善.
高压涡轮、马蹄涡、弯叶片效果、新叶型、二次流
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TK263.6+1(蒸汽动力工程)
国家科技支撑计划课题2011BAA07B04
2014-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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