10.3969/j.issn.1002-6339.2011.05.003
油水分离技术优化研究
现阶段,我国大部分陆上油田已进入开发后期,不仅带来了严重的经济问题,更增加了油水分离的困难程度.目前对于油水分离技术的研究集中于螺旋管和波形板凝结分离器方面,其中波纹板和螺旋管油水分离技术应用广泛.利用CFD软件采用VOF模型对直管、波形管、螺旋管油水分离进行数值模拟,得到了油水分离规律:(1)在输油直管中,离管心越远分离现象越不明显,轴向油水分离呈阶段性变化,一定长度时分离已基本完成;(2)波形管中,在第35、45、50波谷处出现最大含水率;(3)螺旋管中,由于重力和离心力共同作用,在管道外侧偏下方出现最大分离现象;(4)螺旋管能提高油水分离效率,避免油水再混合.为油田原油脱水技术的改进提供了一定的理论依据.
油水分离、优化研究、直管、波形管、螺旋管
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TE355(油气田开发与开采)
辽宁省教育厅2008S137
2012-02-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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