纯电动车未必是最终目标增程式将是未来主力

摘要：

据不完全统计,2018年国外电动汽车自燃起火的事故有7起,其中特斯拉占5起;根据国家监管部门对舆情的数据统计,截至2018年10月底,国内新能源汽车起火事件达40余起.
一、电动汽车频发燃烧事故的根源分析
(一)电池技术原因
电动汽车起火的表观原因是电池技术问题,纯电动汽车多采用三元正极锂离子电池.2018年5月,欧美各发生一起同一品牌的纯电动汽车燃烧事件,用的是镍钴铝酸锂三元锂离子电池,共造成3死1伤.这是因为三元锂离子电池燃烧后火势蔓延太快,乘客来不及逃生,车外人来不及救援.

在线出版日期：2019-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

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