10.3969/j.issn.1009-8119.2016.08.024
探究飞机舱门结构相对位移的分析方法
因为飞机在飞行中必须维持稳定的增压状态,所以飞机舱门一定要具备良好的密封性能.本文将飞机舱门结构发生的相对位移的计算方式进行探究,以有限元方法作为研究基础,建立相关的舱门模型,最大程度上保证模型和实际结构有同样的刚度.
飞机舱门结构、相对位移、分析方法
V42;TB4
2016-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
23-24
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10.3969/j.issn.1009-8119.2016.08.024
飞机舱门结构、相对位移、分析方法
V42;TB4
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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