双排抗滑桩治理滑坡设计研究

摘要：

鹤大高速公路桓仁新开岭（辽吉界）至丹东古城子段K24+800处滑坡纵向较长，规模较大，相应推力较大，且存在产生次级滑动风险，单排抗滑桩难以有效治理，最终采用了双排抗滑桩支挡为主的治理方案，本文对该滑坡的的治理设计进行了分析探讨，以期为类似的滑坡治理工程提供借鉴和参考。

关键词：高速公路、双排抗滑桩、滑坡、治理设计

分类号：V22;TM5

在线出版日期：2015-05-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：181-181