10.3969/j.issn.1009-8119.2015.02.012
大涵道比涡扇发动机转差调节方法研究
从大涵道比涡扇发动机整机调试角度出发,阐述了转差在状态监视及使用中的重要性。理论分析了大涵道比涡扇发动机导向器面积变化、喷口面积变化、可调静子叶片角度变化、放气活门开度变化对发动机转差的影响,采用大涵道比涡扇发动机稳态性能计算程序,开展了总体性能参数及压缩部件稳定工作裕度的影响分析,在此基础上进行了归纳总结,提出了发动机在不同条件下转差调节方法,为发动机整机调试提供指导。
大涵道比、涡扇发动机、转差调节、总体性能、裕度
V23;V27
2015-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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12-13,57