新能源汽车4032铝合金涡旋件背压成形数值模拟与实验研究

摘要：

目的 探究新能源汽车空调压缩机涡旋盘静盘成形技术及成形过程,解决新型涡旋盘外圈充填不满的缺陷问题.方法 采用背压挤压与闭式挤压结合的工艺方案,利用有限元技术对成形过程进行数值模拟分析,然后结合物理实验对工艺可行性进行验证.结果 获得了成形过程中金属流动规律、载荷变化曲线、应力应变分布和实际成形样件,并将终锻过程分为3个阶段:第1阶段主要是成形涡旋基底;行程到达30％时进入第2阶段,第2阶段成形外圈和涡旋部分,外圈金属流动较涡旋部分金属流动更快,外圈成形完整;行程到达84％时进入第3阶段,成形涡旋的中间部分.终锻过程中,涡旋根部由于形变量较大,存在应力集中现象.终锻快结束时,外圈已经充满,顶部应力增大.结论 成形中预锻的外圈保证了金属的充填,成形完整,成形工艺可行,"两步法"成形可以获得质量良好的涡旋盘.

关键词：涡旋盘、背压挤压、数值模拟、金属流动、外圈

所属期刊栏目：12

分类号：TG376(金属压力加工)

资助基金：安徽省科技攻关计划201904a05020062

在线出版日期：2020-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：88-92