铝合金汽车顶盖充液成形的数值模拟

摘要：

目的 研究铝合金汽车顶盖拉延工序的充液成形工艺.方法 基于有限元分析软件Dynaform,利用带局部刚性凹模整形的被动式充液成形工艺,通过建立有限元分析模型,优化成形过程中的关键工艺参数,分析变形规律并进行质量控制.结果 成形过程中的液室压力加载路径、压边力、拉延筋,以及坯料形状等工艺参数对成形影响较大.液室压力不宜过早加载.液室压力过大或压边力过小不利于顶部产生充分塑性变形.压边力过大极易造成顶盖圆角处的破裂.结论 该成形工艺可行,且数值模拟的准确性及适用性较高,采用该成形工艺可得到表面质量良好,未出现起皱、破裂缺陷的合格零件.

关键词：充液成形、数值模拟、汽车顶盖、铝合金、液室压力

所属期刊栏目：9

分类号：TG394(金属压力加工)

资助基金：国家科技重大专项2014ZX04002041

在线出版日期：2017-06-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：13-18