基于AHP与灰色系统理论的隔热件成形回弹控制优化

摘要：

目的：汽车隔热件的冲压成形过程比较复杂，成形工艺参数较多，实际生产难以准确地建立起工艺参数与质量目标之间的联系，研究工艺参数对成形质量及回弹的影响为实际生产提供指导必要而有意义。方法对模具间隙、凹模圆角半径、摩擦因数等影响回弹的因素进行正交试验，设计了试验方案，获得了成形零件的回弹数据；结合层次分析理论(APH)计算了成形工艺参数对多质量目标的权重，最后利用灰色系统理论，计算出了成形质量相对目标函数的关联度，再进行进一步计算获得各成形工艺参数的平均关联度，将优化后的工艺参数应用于有限元仿真与实验验证。结果通过层次分析理论和灰色系统理论对成形工艺参数进行优化，获得了优化工艺参数组合，隔热件成形质量明显提高，回弹量控制在较小范围内。结论当模具间隙为0.805 mm、凹模圆角半径为12 mm、摩擦因数为0.125时，回弹前后距离差Δd=0.918 mm、回弹前后夹角差Δα=0.340°，回弹得到有效控制。

关键词：隔热件、层次分析法、灰色系统理论、目标优化

所属期刊栏目：8

分类号：TG319(金属压力加工)

在线出版日期：2016-11-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：144-148