新型液压成形技术的研究进展

摘要：

针对我国航空航天、汽车及核电等关键领域对精密零部件的迫切需求，以及目前液压成形技术应用中遇到的常见问题和缺陷，提出研发针对异形空心零件的脉动液压成形技术，和适用于复杂曲面薄壁板类零件的高能率冲击液压成形技术。分别从技术原理、成形机制、工艺设备和应用领域等方面进行了阐述和介绍。研究结果表明，两种新型液压成形技术能够充分发挥控形与控性一体化的优势，避免成形过程中的材料失稳和产品缺陷，显著提高管材和板材的成形能力和成形质量，未来有望在汽车和航空领域得到更为广泛的应用。

关键词：管材、板材、脉动液压成形、高能率冲击液压成形、成形能力

所属期刊栏目：8

分类号：TG394(金属压力加工)

资助基金：中国博士后科学基金2016M590454；国家自然科学基金51304186；中国科学院国际合作局对外合作重点项目174321KYSB20150020

在线出版日期：2016-11-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：9-16