10.3969/j.issn.1674-6457.2015.06.012
汽车车身6061铝合金电阻点焊工艺优化
目的 优化6061铝合金电阻点焊工艺参数. 方法 采用正交实验对2 mm厚6061铝合金薄板进行对接,并进行了方差分析和性能测试. 结果 当选取方差最优方案,即电流22 kA、电极压力0. 15 MPa、焊接时间15个周波这组焊接参数时,接头抗拉力为5. 444 kN,较正交实验最大值提高了25 . 5%. 而选取电流22 kA、电极压力0 . 20 MPa、焊接时间11个周波的焊接参数时,接头抗拉力最大,为6. 262 kN,较正交实验最大值提高了44. 35%. 结论 6061铝合金最佳焊接参数为:电流22 kA、电极压力0 . 20 MPa、焊接时间11个周波.
6061铝合金、正交实验、电阻点焊、优化
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TG443(焊接、金属切割及金属粘接)
重庆市教委/科技研究一般项目 KJ130813
2015-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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