前围外板的冲压工艺设计及成形分析

摘要：

目的 解决汽车覆盖件因为冲压变形复杂,成形工艺参数难以确定的问题.方法 分析了汽车前围外板的成形工艺,研究了复杂型面拉深模具的型面设计,以有限元分析软件AUTOFORM为平台,对其冲压成形过程进行了数值模拟.根据模拟结果(成形极限图、材料流动分布及材料变薄率)对拉延型面及工艺参数进行了优化.结果 所得零件材料最大减薄率为17.3％,在SPCE(t=0.8 mm)材质减薄率安全范围内(18.7％),消除了成形过程中的暗伤开裂风险,成形结果得到了大大改善.结论 CAE仿真能够预测零件成形过程中存在的缺陷,优化工艺参数,指导模具设计工作.将优化结果用于指导实际生产,得到了符合质量要求的拉延零件.

关键词：前围外板、数值模拟、工艺补充、拉延成形

所属期刊栏目：6

分类号：TG386(金属压力加工)

在线出版日期：2014-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：36-40