CAE在汽车座椅轻量化设计中的应用

摘要：

以汽车座椅靠背为研究对象，利用材料力学原理分别设计3种不同截面形状的钢制座椅靠背圆钢管，基于Hyper Works有限元软件对3种方案进行静强度模拟分析，运用密度法对新型铝合金座椅骨架进行拓扑优化设计。结果表明：截面为椭圆型的钢管比等截面面积的圆形钢管具有更大的抗弯强度，拓扑优化是一种有效的结构概念设计方法，使铝合金座椅靠背质量减轻16．5％，从结构和材料2方面实现了汽车座精轻量化的目的。

关键词：汽车座椅骨架、轻量化、Hyper、Works、静强度、拓扑优化

分类号：TP391.99(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2012-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：73-77