气固两相输送过程节能优化研究

摘要：

气力输送过程试验研究已得压损经验公式及相关实验数据表明.压损最小值处的气力输送风速为临界速度.根据上述研究结果在MAT-LABR2007b软件的SIMULINK工作环境空间下,本文综合运用模糊控制器等相关运算模块构建气力输送过程控制仿真模型,有效的控制气力输送风速至I临界速度处,从而达到节能优化的目的.

关键词：气固两相流、压力损失、临界速度、节能优化

所属期刊栏目：36

分类号：TP3;TQ0

资助基金：上海市科委基础研究重点项目08JC4416300;上海市重点学科建设项目J50501

在线出版日期：2010-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：11-12,14