10.3969/j.issn.1000-1158.2018.05.18
商用车驾驶室质心与转动惯量测量方法
分析了基于杠杆原理和剐体转动惯量平行轴原理,在用于商用车驾驶室质心和转动惯量计算的分离算法的基础上,利用K&C试验台的质心位置和转动惯量测试功能,提出了一种可进行K&C坐标系与整车坐标系转换,并能修正测量时安装位置与设计位置错位的改进算法.通过验证测试,证明了改进算法可弥补已有分离方法存在的不足,其结果更加符合商用车驾驶室隔振分析的工程需要.
计量学、质心位置、转动惯量、商用车驾驶室、平移变换、旋转变换
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TB93;U463.81(计量学)
国家国际科技合作专项2015DFA13060
2018-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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