液力缓速器扰流机构优化研究

摘要：

液力缓速器工作过程中,非制动工况下会产生空转功率损失.为降低空损,对不同转速下安装与未安装扰流机构的空损进行三维流场数值模拟.分析流场的压力场和速度场,解析扰流机构对空损的抑制作用.以扰流机构结构参数为设计变量,对扰流机构进行参数优化.通过DOE试验设计,构建RSM模型,利用第二代非劣排序遗传算法得出最优扰流机构结构参数.对比优化前后降损率,优化后的扰流机构降损率平均降损幅度可达9.5％.

关键词：液力缓速器、扰流机构、空损、参数优化

所属期刊栏目：39

分类号：U463.5;TH137.3(汽车工程)

资助基金：吉林省教育厅项目;吉林省教育厅项目

在线出版日期：2023-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：88-92