10.13229/j.cnki.jdxbgxb20220296
质子交换膜燃料电池气体扩散层的力学改进模型
针对质子交换膜燃料电池膜电极结构力学特性复杂,导致工程中的仿真分析结果难以与真实情况吻合的问题,对膜电极结构中气体扩散层的复杂力学行为进行描述,进而改进燃料电池力学仿真的准确性.首先,提出了气体扩散层微观结构的改进模型,并通过实验的方法确定了模型参数.然后,利用UMAT用户子程序在Abaqus中进行有限元仿真验证.实验与仿真结果表明,本文力学改进模型能够较好地模拟气体扩散层的非线性力学行为,可以提高燃料电池工程仿真的准确度,可应用于燃料电池装配及机械寿命预测的工程分析中.
质子交换膜燃料电池、气体扩散层、力学模型、压缩载荷、有限元分析
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U41;TM912(道路工程)
汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金;吉林省重大研发专项项目
2022-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
2147-2155