10.13229/j.cnki.jdxbgxb20220266
基于鱼群优化算法的有轨电车用燃料电池混合动力系统参数配置
为满足燃料电池混合动力有轨电车的动力性能和容载性能需求,提出了一种基于鱼群优化算法的参数配置方法.基于有轨电车动力学模型,完成了3种行驶状态下的牵引力计算.选择了燃料电池/锂电池/超级电容混合动力系统,建立了以系统体积和质量最小为目标的多目标函数,通过鱼群优化算法求解燃料电池、锂电池和超级电容的配置数量,进行了参数配置结果分析和动力性能验证.结果表明:本文方法与粒子群方法相比,收敛速度更快、体积和质量更小、功率密度和能量密度更高,充分利用了各动力源的传输优点,能够保证有轨电车动力充足地行驶.
燃料电池混合动力系统、有轨电车、参数配置、鱼群算法
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TM911.4
四川省科技计划苗子工程项目2021JDRC0115
2022-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
2004-2013