电动汽车充电站内的实时最优功率分配

摘要：

随着电动汽车的普及,急需为充电站内的电动汽车设计实时最优的功率分配.针对这一需求,提供了一种可行的功率分配方案.首先,将功率分配问题描述为一个具有线性约束的非线性优化问题.该优化问题中的目标函数由对数效用函数构成.然后,从数学上证明该优化问题的最优解是用户友好的,并为实时获得最优解提供了高效的算法.最后,通过数值仿真验证了本文功率分配方案的性能.

关键词：优化与控制、电动汽车充电站、实时算法、最优化理论

所属期刊栏目：51

分类号：TP13(自动化基础理论)

资助基金：国家自然科学基金U1864201

在线出版日期：2022-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1490-1495