基于振动成型AC-25沥青混合料力学性能及细观分析

摘要：

为研究垂直振动成型法(VTM)和马歇尔击实法对沥青混合料力学性能以及空隙分布特征的影响规律,分别利用VTM和马歇尔击实法制备AC-25沥青混合料试样,以空隙率(VV)、矿料间隙率(VMA)、沥青饱和度(VFA)、稳定度、抗压强度、劈裂强度及抗剪切强度等指标研究了成型方式、振动时间以及击实次数对AC-25沥青混合料体积参数和力学性能的影响.通过路面钻芯取样,对比分析了两种室内成型方式获取的体积和性能指标与实际路面的相关性.然后,通过CT扫描技术分析成型方式、振动时间以及击实次数对成型试样空隙分布的影响.最后,联系宏观性能和细观结构,分析两者的关系.结果表明:VTM成型的AC-25试件具有更好的力学性能,与真实路面具有更高的相关性;而且,芯样的孔隙结构与力学性能呈现指数分布,可利用指数形式描述AC-25沥青混合料的孔隙结构与力学性能的本构关系.

关键词：沥青混合料、垂直振动成型法、马歇尔法、AC-25、力学性能、路面芯样、CT扫描技术

所属期刊栏目：51

分类号：U414(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金;吉林省交通运输科技项目

在线出版日期：2022-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1269-1276