10.13229/j.cnki.jdxbgxb20200134
基于创新理论的轨道车辆车体多维基准测量
针对轨道车辆装配基准点快速、精准定位的问题,设计了一种多维基准点定位方法.该方案通过IFR分析、P&B产品设计等方法,将硬件与软件结合,仪器搭载多个测距模块和通信模块,将测得的车体数据传输至平台进行分析计算,之后根据计算结果得到准确的基准点并进行定位.在实际工作中,将新方案与传统人工测量方法进行实验比较可知,新方案相较于原方案,测量的精准性和工作效率都有明显提升.
装配定位、基准测量、P&B产品设计、轨道车辆
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TH181
吉林省教育厅科学技术项目3D518M362414
2021-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
486-492