基于有限元方法的裂缝箱梁桥自振特性分析

摘要：

为了准确分析裂缝箱形截面梁的自振特性,基于局部柔度形成的基本原理推导了箱型截面梁在深裂缝和浅裂缝情况下的附加柔度矩阵,得到了裂缝梁单元的刚度矩阵,进而形成了基于有限元方法的裂缝箱梁桥自振特性分析方法.对裂缝悬臂钢梁进行动力特性实验,将实验结果与自振频率计算结果进行对比分析以验证本文方法的准确性与可靠性.对连续钢筋混凝土箱梁进行数值分析,剖析了裂缝位置、深度和数量对箱梁桥的自振频率的影响以及裂缝对振型的影响.

关键词：桥梁工程、箱梁桥、裂缝、自振特性

所属期刊栏目：51

分类号：U446(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金;吉林省科技厅科技攻关计划;吉林省交通运输厅科技项目;吉林省交通运输厅科技项目;吉林省发改委项目;吉林省教育厅十三五科学技术项目

在线出版日期：2021-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：225-232