航空煤油柱塞泵摩擦副涂层材料摩擦性能

摘要：

利用盘-环试验台,在70℃航空煤油介质中通过改变载荷p和速度刀,研究了两种聚號亚胺(PI)基涂层和聚四氟乙烯(PTFE)基涂层分别与38CrMoAIA滑动摩擦的摩擦学性能.试验讨论了涂层的磨损因子k*、线磨损率W,、极限pv与加载pv之间的关系,并对涂层磨损表面进行了SEM分析,结果表明,磨损因子k*并非恒定值,而是与涂层的磨损机理有着密切关系,PTFE基涂层与38CrMoAlA滑动摩擦磨损性能更加优异,进而更适合充当航空柱塞泵的摩擦副材料.

关键词：机械电子工程、柱塞泵、涂层、磨损因子、磨损机理

所属期刊栏目：51

分类号：V257(航空用材料)

资助基金：国家重点研发项目;摩擦学国家重点实验室开放基金项目

在线出版日期：2021-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：147-153