直线电机/发动机系统稳态运行综合控制策略

摘要：

针对直线电机/发动机系统的稳态运行特性,建立了系统数值仿真模型,并利用样机台架验证了模型的精确性.对系统稳态运行过程中的扰动因素进行了分析,针对失火、撞缸、喷油量大幅波动等极限工况,采用整个行程通过电磁力控制、上下止点加以燃烧辅助控制的方法,提出了基于动子中点速度检测与动子轨迹跟随的稳态运行综合控制策略.研究结果表明:当扰动发生后,所提出的控制策略可以在3个行程内使系统恢复稳态运行.

关键词：动力机械工程、直线电机/发动机系统、稳态运行、轨迹跟随、中点速度

所属期刊栏目：49

分类号：TK441(内燃机)

资助基金：上海市科委项目15DZ1201500

在线出版日期：2019-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：798-804