基于中心复合设计法的油页岩废渣改良OGFC抗春融水损性能

摘要：

为了寻求一种可以大量消耗使用油页岩废渣的途径,将筛分后的油页岩废渣等比例替换开级配抗滑磨耗层(OGFC)中粒径在4.75 mm以下的石料,并加以硅烷偶联剂辅助改性,制备出一种新型的OGFC沥青混合料(NM-OGFC).通过春融稳定度试验,发现NM-OGFC具有良好的抗春融水损性能,相较基质OGFC沥青混料提高了41.6％.通过扫描电镜试验,发现NM-OGFC沥青混合料的的改良机理是由于油页岩复杂的微观构造、独特的层柱状连通构造和细胞状结构触角,可以实现与沥青更好的咬合,改变了沥青混合料的力学结构.基于中心复合设计(CCD)方法,寻找出了NM-OGFC沥青混合料抗春融水损性能最优的制备工艺.

关键词：道路工程、油页岩废渣、硅烷偶联剂、替换细集料、春融稳定度

所属期刊栏目：49

分类号：U414(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金51178204

在线出版日期：2020-11-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：73-78